Hyundai Accent: как заменить основной 12-вольтовый аккумулятор

Accent LC / ТагАЗ: седан 2005, 1,5 G4EC и МКПП

2005 год, Россия, узел по фотопособию · 1,5 л, G4EC DOHC, МКПП, обычная основная 12 В АКБ

Инструкция по источникам

На показанной машине батарея закреплена снизу скобой; точные моменты затяжки нужно подтвердить до начала работ.

Основано на источниках: Hyundai Accent ТагАЗ G4EC 1,5: «За рулём», 2005, стр. 8, 10 и 128–129; Hyundai Accent LC: ремонтное руководство, раздел Engine Electrical System; Фото Accent GL 2003 в Канаде и условия использования

Российская ветка основана на первичном наблюдении и фотографиях профильного руководства «За рулём», а не на найденной по VIN заводской карте ТагАЗа. Годы и версии за пределами показанного исполнения не расширяются без отдельной проверки.

Hyundai Accent LC GL 2003 года, вид спереди слева — Accent GL 2003 года, Канада: пример седана поколения LC, а не показанный в фотопособии ТагАЗ 2005; двигатель и крепление АКБ на снимке не видны. Фото Elise240SX, CC BY-SA 4.0; изображение уменьшено.Elise240SX · Источник · CC BY-SA 4.0

Порядок действий

Отмечено 0 из 15

Отмечайте выполненные шаги. При обновлении страницы отметки сбросятся.

Сверьте автомобиль и расположение
Проверьте перед продолжением
Эта ветка подготовлена для Accent российского производства, ТагАЗ, седан 2005 года, бензиновый 1,5 G4EC, 16 клапанов, механическая коробка, с узлом как на фото в руководстве. АКБ под капотом, с двумя обычными выводами и нижней скобой на одном болте. Сверьте VIN и двигатель по документам и маркировке своего автомобиля. Отдельно сравните фактический узел с фотографиями на страницах 128–129 источника: фотографии не устанавливают VIN показанной машины. Внешняя фотография ниже показывает другой Accent LC в Канаде: комплектация и крепление на ней не видны.
Accent GL 2003 года, Канада: пример седана поколения LC, а не показанный в фотопособии ТагАЗ 2005; двигатель и крепление АКБ на снимке не видны. Фото Elise240SX, CC BY-SA 4.0; изображение уменьшено.Elise240SX · Источник · CC BY-SA 4.0
Шаг 1 выполнен
Подберите аккумулятор
Нужна основная стартерная АКБ 12 В с правильными размерами, типом и расположением выводов и нижним буртиком под штатную скобу. В книге для показанного автомобиля указаны 55 А·ч при 20-часовом разряде; это ориентир для него, а не подтверждённый подбор всех Accent. Размеры корпуса, полярность, пусковой ток и подходящую батарею подтвердите по VIN и фактическому креплению. Ранее установленная АКБ могла быть подобрана неверно.
Шаг 2 выполнен
Уточните моменты до начала
Проверьте перед продолжением
Для показанного российского узла у нас нет надёжной заводской таблицы затяжки обоих зажимов и болта скобы. До разборки найдите значения по своему VIN и крепежу, подготовьте подходящий динамометрический инструмент. Числа из ветки RB 2012 или общего руководства для другого рынка не переносите.
Шаг 3 выполнен
Подготовьте автомобиль и инструменты
Проверьте перед продолжением
Остановитесь на ровной проветриваемой площадке, удерживая автомобиль тормозом, включите стояночный тормоз и заглушите двигатель. На механической коробке включите первую передачу или задний ход. Выключите зажигание и потребители, выньте ключ и откройте капот на штатной опоре. Приготовьте очки, перчатки, изоляционные колпачки, ключ на 10 и головку на 12 с удлинителем; размеры проверьте на своей машине. Снимите металлические украшения, исключите огонь и искры.
Шаг 4 выполнен
Запишите настройки и диагностику
Сохраните настройки радио и часов, при необходимости заранее считайте и запишите ошибки: после отключения питания некоторые данные могут сброситься. Держите ключ снаружи и обеспечьте возможность механического доступа в салон. Отключите зарядное устройство и дополнительные источники питания.
Шаг 5 выполнен
Осмотрите узел
Проверьте перед продолжением
По отметкам «−» и «+» на корпусе АКБ, а не только по цвету проводов, найдите зажимы. Отметьте положение защитной крышки плюса, проводов и нижней скобы. Если крепление переделано, есть датчик на зажиме, течь, трещины или распухший/замёрзший корпус — остановитесь и уточните отдельный порядок.
Шаг 6 выполнен
Снимите отрицательный зажим
Проверьте перед продолжением
На показанном узле ключом на 10 ослабьте гайку отрицательного зажима и снимите его с вывода «−», не вытягивая за провод. Отведите и зафиксируйте зажим от батареи и кузова; сразу закройте отрицательный вывод батареи изолирующим колпачком. Не ударяйте по выводу и не разламывайте зажим.
Шаг 7 выполнен
Снимите положительный зажим
Проверьте перед продолжением
Поднимите штатную крышку, ослабьте зажим и снимите его с вывода «+». Изолируйте наконечник и закрепите в стороне; закройте изолирующим колпачком и положительный вывод АКБ. Следите, чтобы инструмент не соединил выводы между собой или плюс с кузовом.
Шаг 8 выполнен
Отверните скобу у основания
Проверьте перед продолжением
В показанной книге головкой на 12 с удлинителем выверните болт нижней прижимной скобы и извлеките скобу. Запомните её положение и зацеп за нижний буртик корпуса. Сохраняйте закрытыми оба вывода, чтобы удлинитель случайно не замкнул их. Поддон и воздушный фильтр для этого показанного снятия не разбираются.
Шаг 9 выполнен
Выньте старую батарею
Проверьте перед продолжением
Убедитесь, что к батарее больше ничего не подключено и её не удерживает крепёж. Поднимите её вертикально за исправную ручку; если тяжело, пригласите помощника. Не переворачивайте и не ставьте на выводы. При повреждении или утечке обращайтесь с батареей в подходящих химически стойких перчатках и прекратите работу, если не можете безопасно убрать электролит.
Шаг 10 выполнен
Проверьте площадку и зажимы
Осмотрите поддон, крепёж, проводку и контактные поверхности на повреждения и коррозию. Очистите зажимы и выводы подходящим инструментом, не срезая металл и не разжимая их ударами. Повреждённые клеммы и провода замените до сборки.
Шаг 11 выполнен
Установите новую АКБ и скобу
Проверьте перед продолжением
Поставьте батарею вертикально в прежней ориентации, полностью на площадку. Совместите нижний буртик с опорами, поставьте скобу в прежнем положении, наживите болт рукой и затяните моментом, заранее подтверждённым по VIN и крепежу. Скоба должна захватывать буртик, а корпус не должен смещаться при проверке рукой. Если захват не совпадает — проверьте тип батареи и крепление.
Шаг 12 выполнен
Подключите плюс первым
Проверьте перед продолжением
Снимите колпачок с вывода «+», полностью посадите чистый плюсовой зажим и затяните его гайку подтверждённым для автомобиля моментом. Проверьте, что зажим не проворачивается от лёгкого усилия, затем закройте штатную крышку. Минус пока остаётся отсоединённым.
Шаг 13 выполнен
Подключите минус последним
Проверьте перед продолжением
Снимите изоляцию с отрицательного вывода, полностью посадите зажим «−» и затяните его гайку подтверждённым моментом. Убедитесь, что зажим сидит плотно, провода не натянуты и штатная крышка плюса закрыта.
Шаг 14 выполнен
Проверьте работу автомобиля
Уберите инструмент, верните штатную опору капота в держатель и закройте капот. Перед запуском удерживайте тормоз, выжмите сцепление, переведите МКПП в нейтраль и запустите двигатель на открытом воздухе: лампа зарядки должна погаснуть; проверьте работу потребителей, выставьте часы и аудио. Если сохраняется предупреждение или двигатель работает необычно, считайте ошибки и найдите причину. Старую батарею сдайте в пункт приёма.
Шаг 15 выполнен

Проверка после установки

Скоба правильно захватывает нижний буртик, АКБ не двигается.Плюс защищён крышкой; оба зажима чистые и сидят плотно.Лампа зарядки погасла; настройки оборудования восстановлены.

Сброшенные настройки восстановите по фактическому оборудованию. Моменты клемм и прижима для этого российского VIN в источниках не найдены; уточните их до начала операции.

Accent RB: 2012, бензин 1,6 GDI, США — проверка

Модельный год 2012, рынок США · L4 1,6 л GDI, обычная основная 12 В АКБ

Частичное покрытие

Компоновка и конструкция минусового зажима уточняются; пошаговая инструкция готовится.

Основано на источниках: Hyundai Accent L4 1,6, 2012: заводская карта аккумуляторной батареи; Hyundai Accent RB: схема батареи, поддона и нижней скобы; Accent 2012 L4 1,6: карта двигателя, предварительное снятие воздуховода и корпуса фильтра; Accent 2012 L4 1,6: заводской порядок установки корпуса фильтра и хомутов; Accent 2012: руководство Hyundai Motor America, глава 4-28 — люк; Accent 2012: руководство Hyundai Motor America, главы 4-17—4-18 — окна; Accent 2012: руководство Hyundai Motor America, глава 7-36 — сброс настроек; Hyundai TSB 18-FL-002: Accent RB 2012 с двигателем 1,6 GDI; Фото Accent GLS 2012 и условия использования; Accent 2012 L4 1,6: описание датчика тока батареи и момент его зажима

Для этого исполнения найдены карта ремонта и пример узла с датчиком. Применимость к автомобилям без датчика не подтверждена, отдельная процедура с датчиком проверяется. Не переносите шаги и моменты из другой ветки.